日系B级轿车争夺赛:2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁
尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛，也让丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。3月25日，丰田汽车宣布旗下的2023款凯美瑞正式上市，官方售价区间为198万-298万元。
轴距为2825mm；雅阁的长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，从尺寸来看，凯美瑞除了车高略高一些以外，车长、车宽以及轴距都不如雅阁。
以车辆加速表现为例，雅阁5T版本对比凯美瑞0L版本，雅阁混动版本对比凯美瑞双擎版本，两种动力版本的加速表现，答哥认为本田更好，而这方面影响到了更多消费者选择，因为这是显性优势，大多数消费者都能清晰感知。
从外观来看，丰田凯美瑞和本田雅阁都保持着家族式的设计。外观本身就是一个见仁见智的问题。你不能只说好看不好看，但作为年轻人，我更喜欢丰田凯美瑞运动版的外观。
目前凯美瑞在售的为第八代车型，并且加持“国内首款 丰田TNGA全球架构车型”荣光，上市后一时风光无限，就车辆本身而言，是值得购买一款车。
紧凑型SUV中的多面手?深度测评广汽丰田锋兰达
在一众车型中，广汽丰田锋兰达成功引起了我们的注意，作为一款面向年轻消费群体的紧凑型SUV，锋兰达自2022年上市起，首年就卖出了99399辆。
其次，锋兰达的尺寸也注定了它不会太过亮眼。锋兰达的长宽高尺寸分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，作为一辆紧凑型SUV来说，这样的尺寸表现在同级别里并不耀眼。
车身侧面曲线，锋兰达看起来SUV的气质更加突出一些，线条相对凌厉，车头、车顶、尾部不是很平顺，显得比较的硬派。从另一方面来说，平直化的顶部、尾部，会获得更大的车内空间。
在这样的一群年轻消费群体中，锋兰达既能满足年轻消费者对颜值的要求，又能满足对科技功能、动力系统方面的期待，对这样一款紧凑级SUV车型而言，锋兰达的推出确实赢得这部分年轻受众的关注。
万元左右合资SUV是目前中国车市关注度较高的细分市场，就在今年上半年，丰田在中国市场推出了全新SUV锋兰达，虽然被厂家定位为紧凑SUV，但从车身尺寸、官方售价来看，它更接近小型SUV，与在近日焕新而来的本田缤智相当。
锋兰达定位紧凑型SUV，基于TNGA架构打造，是广汽丰田旗下“兰达家族”中最年轻、最便宜的SUV车型。2022年该车在国内上市，凭借高颜值，大空间以及安全性受到国内消费者喜爱。
主打高端质感!试驾2023款广汽丰田Venza威飒
1、年3月18日，2023款广汽丰田Venza威飒正式迎来升级，售价268~30.38万元，后期该车车系还新增了“科技版”车型，其中0L汽油版车型售价218万元，5L智能电混双擎车型售价218万元。
2、今年3月，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度。
3、本次试驾的5L智能电混双擎四驱至尊版威飒，采用了全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统，对于丰田老客户来说，应该再熟悉不过了。
4、提到广汽丰田威飒，相信懂车的朋友一定不会陌生，因为这款车是源自美版 VENZA，依托丰田 TNGA-K 高端平台打造的。而美版 VENZA 是第四代 Harrier的全球版，历经四代 26 年进化，具备豪华品牌基因，天生豪华。
5、总结：广汽丰田威飒的指导价为268—30.38万元，现阶段终端也有着2-3万元的优惠力度，再结合威飒在动力、底盘、设计和智能科技配置上的产品力看，在25万的预算以内去入手一台广汽丰田威飒还是值得的。
6、在广汽丰田的产品矩阵中，威飒的定位算是比较高的，毕竟是基于更高级别的TNGA-K架构打造而来的，在质感以及空间方面都有更好的体验。
每月花费1385元,一汽丰田2023款亚洲狮用车成本分析
亚洲狮2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为142800元-179800元。我们以亚洲狮2021款0L豪华版为例，据了解，目前在常州没有什么优惠。
款亚洲狮已于5月25日正式上市，官方指导价为118万元-188万元。全系共推出先锋版、精英版、尊悦版、20周年铂金纪念版、旗舰版5款车型。
亚洲狮2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为142800元-179800元。
款亚洲狮共推出5款车型，售价区间为118-188万元。2023款亚洲狮主要针对前大灯、外观颜色、内饰颜色以及配置进行了调整。新车两侧大灯内部造型更加精致，高配车型还将配备LED光源。
今天洋葱以“2022款丰田亚洲狮 0L 尊悦版”为例进行讲解点评，它是亚洲狮车系的中配车型，在终端可优惠3万元，裸车价格为168万元。【满意】首先是外观，虽然是国内特供车，设计师们却没有偷懒。
通过上表可以看出，作为一台日系车，丰田亚洲狮的保养费用还是较为亲民的，更换机油、机滤的小保养费用仅为617元，在60000公里时，新车则需要进行一次较大的保养。
2023款雷凌的产品力有提升吗?
1、说下我个人的观点，2023款雷凌的配置我觉得整体是升级的，而且有些配置的升级也确实提升了这台车的整体竞争力，我觉得可以分为动力、配置、智能化这几个方面来细说。
2、在发动机参数没有变化的情况下2023款雷凌双擎动力数据表现全面提升。从实际体验看，2023款雷凌双擎对电驱的“依赖”加强了，这一点从仪表盘上的EV行驶比率中也能验证。
3、是的，新款雷凌双擎的动力相比老款确实提升了不少，即使在同级车型中，这个动力表现也可以排在前列了。
